筑後川昇開橋

国鉄民営化に伴う、８７年３月の佐賀線廃止で、昇開橋もいったんは撤去されることになった。だが、両岸の佐賀県諸富町（現・佐賀市）と福岡県大川市の住民が「筑後川のシンボルに」と保存運動を展開。昇降式の橋としては国内最古で、可動部分の長さと、２３メートルまで上昇する高さが東洋一と言われる。

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